国产车有钱都买不到

网上有关“国产车有钱都买不到”话题很是火热 ，小编也是针对国产车有钱都买不到寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

受全球芯片短缺的影响 ，国内汽车产能下滑严重，许多热销车型由于供给不足
，导致终端交付延迟，在这其中 ，不乏中国品牌产品
。

可能在一部分朋友的印象里
，中国品牌车型通常不会出现缺货的情况。而事实上，近几年随着中国制造工艺进步 、技术实力和口碑不断提升 ，已经有越来越多消费者愿意选择中国品牌汽车 。

目前
，这些优秀的中国品牌车型，不仅没有终端优惠 ，而且订单周期还特别长
，比如下面几款车型的销量尤为火爆，现在交钱下单 ，春节前都不一定能提到车！

比亚迪宋PLUS DM-i

紧凑型SUV

14.68-19.98万元

比亚迪宋PLUS DM-i可以说是今年的“断货王 ”了
，官方也曾发布声明表示，由于受到疫情影响以及搭载了DM-i发动机的车型产能不足 ，导致订单堆积过多，消费者订购搭载了DM-i发动机的车型交付周期可能需要3-4个月。

宋PLUS DM-i之所以如此受欢迎
，离不开出众的产品力，在国人最关心的外观
、配置、空间 、油耗和价格方面 ，宋PLUS DM-i都完全满足了需求
。

该车的外观大气时尚
，国际范十足，符合大众审美。尺寸方面 ，宋PLUS DM-i长宽高为4705/1890/1680mm
，轴距为2765mm，车身尺寸比同级合资SUV大了不少 ，空间表现也没有让人失望 。

配置上
，该车全系标配19英寸轮毂、全景天窗
、皮质方向盘、皮质电动座椅 、12.8英寸中控大屏
、LED大灯、自动空调 、360度全景影像等，都是肉眼可见的豪华
。

而那些看不见的配置 ，宋PLUS DM-i也给足了诚意
，比如头部气囊
、侧安全气囊、胎压显示 、前/后驻车雷达
、定速巡航、上坡辅助 、陡坡缓降等安全科技，均为标配。

至于油耗 ，更是宋PLUS DM-i的优势，新车搭载由热效率高达43%的骁云-插混专用的1.5L发动机+刀片电池+电机组成
，并且提供纯电续航为51km和110km两个版本 。

51km版的亏电油耗为4.4L/100km，满油满电状态下的综合续航里程可达1150km
。110km续航版车型的亏电油耗为4.5L/100km ，满油满电状态下的综合续航里程可达1200km。相比同级燃油SUV动辄8
、9升的百公里油耗
，宋PLUS DM-i简直不要太香 。

最后看价格，宋PLUS DM-i的售价区间为14.68-16.98万元 ，而且上绿牌
，免去了10%的购置税，对消费者来说也足够实惠
。综合以上种种来看 ，宋PLUS DM-i备受市场青睐就不足为奇了。

坦克300

紧凑型SUV

19.58-30万元

坦克300同样是今年非常火热的车型
，该车1-9月累计销量52,572辆，平均单月卖出5800台左右 ，在越野车行列中
，这确实是非常亮眼的成绩 。

一位已经订车的朋友向小鹿透露，8月订坦克300 ，排队已经排到明年2月，其紧俏程度可想而知
。

坦克300热销的原因也简单
，作为一款硬派越野车，首先它的定价比同级车型亲民不少 ，其次是它复古的外观造型和现代化的内饰设计
，颇符合年轻人的审美需求。

更重要的是，坦克300的越野能力非常不错 ，在非承载式车身架构和分时四驱系统的加持下
，硬派越野需求基本可以满足；全系还提供2.0T涡轮增压发动机，最大输出227马力 ，峰值扭矩387牛·米
，性能表现足够强悍，完全不输日产途达或丰田普拉多等竞品 。

而在今年上海车展上 ，坦克300推出了更高级、更豪华的赛博版车型
，装备了更霸气 、酷炫的外观套件，以及更专业的越野避震 ，内饰豪华感进一步升级。改款车型的出现，让坦克300又吸了一把粉
，市场认可度持续提升
。

极氪001

中大型车

29.9-36万元

作为中国品牌里为数不多能与特斯拉掰一掰手腕的品牌，极氪001一经推出 ，便迅速吸引了无数车迷的关注。自4月15日开启预售后
，仅两个月的时间，该车2021年可交付订单已经售罄 ，可以看出大家对这款车的喜欢 。

当然
，极氪001之所以能够爆单，离不开产品力过得了关
。一方面 ，它的造型十分吸睛
，定位为中大型跨界轿跑车型，独一无二的猎装轿跑风格足以令其成为焦点；空间表现也非常优越 ，其长宽高为4970/1999/1560mm
，轴距达到3005mm，比Model 3整整大了一圈。

另一方面 ，在用户焦虑的续航里程方面，极氪001拿出了3种解决方案
，共推出长续航双电机版、超长续航单电机版和超长续航双电机版3款车型 。

长续航双电机版0-100km加速成绩仅3.8秒，其NEDC续航里程为526公里；超长续航单电机版的0-100km加速成绩需6.9秒 ，NEDC标准续航里程可达712公里
。至于顶配车型
，0-100km加速成绩为3.8秒，NEDC续航里程606公里。

不过 ，正所谓“人红是非多
”
，车也不例外，尽管极氪001的产品实力很能打 ，可该车还是陷入了争议之中 。可能是由于订单日益增多
，极氪担心产能不足的问题，所以在6月15日后 ，极氪001的价格也相比之前一下子涨了接近2万元
，这对于后续想要购买极氪001的客户，确实有所打击
。

虽然极氪001从发布以来出现了许多新闻 ，比如配置变更
、交付时间长、价格上涨等等，但小鹿认为
，依然有许多消费者对这款车充满了期待。

目前，极氪工厂已完成量产准备 ，极氪001将于本月下旬开启交付
，这款中国品牌纯电动轿车到底“香不香”，相信在不久后 ，市场会告诉我们答案 。

文 | 葫鹿娃

本文来自易车号作者DearAuto
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国产车差哪了？为什么大多数都不买国产车

引言：现在买10多万的国产车都需要等到好几个月之后 ，就是因为现在买国产车的人太多了
，就拿销量比较好的那几款国产车来说吧，就是因为买的人太多 ，所以供不应求需要等
，另外有一些国产车可能是因为没有芯片需要制造，他们在买车之前一定要问清楚需要等多长时间 ，如果说自己比较着急的话可以换其他的车。

一 、现在买国产车都需要等好长时间，主要就是因为买的人太多

现在家家户户基本上都有车
，毕竟出行没有车是非常不方便的，有了车就感觉非常容易想走就走 ，不过现在买车是需要花费时间的
，并不是说你有钱就能够拿到车，现在买10多万的国产车 ，你需要等到好几个月的时间
，主要就是因为买的人太多了，销量比较好的那几款国产车真的是有点供不应求 ，所以都需要等很长的时间 。

二
、有些车辆芯片供应不上
，需要等待

除了买的人比较多之外，供不应求之外 ，还有一种就是因为缺芯片
，有些车它确实缺芯片，虽然说看起来不是很贵吧 ，但是他芯片制造也是需要很长时间的，因此我们在买车之前一定要先了解昕动这款车
，它需要等待多长时间。

三、买车的时候需要对比

如果说买车等待时间过长的话，很有可能就会导致车辆贬值 ，或者是车辆出现一些其他的事故
，我们需要提前了解清楚，而且要签订合同 ，如果说真的在这个过程当中出现了一些意外
，咱们还能够损失的少一些，而且在买车的时候咱们要多对比一下 ，看哪款更好一些
，更适合家用，更适合自己用 ，不能说那款车好看就买那款车
，其实这个更像是女生买车的一种方式
。不过这样的方式可能并不是很好，后期如果车辆真的出现一些什么问题咱们都没法找人家说理。

国产suv到底能不能买？

国内汽车市场 ，国产汽车也有销量高的时候，但不是现在
，而是80-90年代，因为那个年代合资车比较少 ，并且价格比较高
，一辆上汽大众桑塔纳卖价20左右万，进口车价格更高 ，一些做小生意的车友
，只能选择价格相对经济的国产车 。

过去的国产车质量确实不行，有时候刚买回来的新车 ，在家里就趴窝
，现在的国产汽车，质量有飞跃一般的提升 ，自主的发动机
，各项数据不比合资发动机差，但是 ，还是有很多车友，选择了合资车
，同级别 、同价位，国产车性价比要优于合资车 ，而年终的总销量
，合资车一直领先，国产车到底差哪了？

为什么大多数都不买国产车？

先说说简单的汽车历史 ，二战结束后
，德国的奔驰和日本的丰田，由于战争影响 ，经济很差
，面临着破产，但德国和日本的车友 ，支持国产品牌
，买车就买自己国产的汽车，并且汽车厂商也比较给力 ，社会需要什么，汽车厂商就造什么
。

就拿丰田来说
，造过自行车
、卡车、面包车，马自达还造过三轮摩托车 ，百姓也非常支持自己的品牌
，经过不断的努力，丰田现在成为世界汽车行业的巨头 ，奔驰也不差
，一直都是豪华品牌代表性的车企。

德国和日本的汽车工业，发展得比较早 ，奔驰具有百年历史了
，丰田汽车行业起步相对晚一些，但也有八九十年的时间了 ，国产汽车行业
，发展到今天，仅有20-30年的时间 ，并且头20年前，发展得比较迟缓
，仅在近10年，才真正得到发展 。

国产汽车与国外汽车 ，在技术上相差很多很多
，国外车友，支持自己的品牌 ，它们发展得才这么快
，而国内的车友，大部分支持合资品牌 ，如果国内汽车
，全力支持国产品牌，国产汽车盈利了 ，研发经费自然就多了
，什么先进的汽车技术都能够研发出来
。

汽车技术的研发成本很高，造车其实用不了多少钱 ，汽车企业最大的开销就是研发技术，比如发动机和变速箱。

现在的合资品牌
，发动机也出现过机油增多的情况，国产发动机没有出现过这样的问题 ，德系车发动机烧机油
，国产车不能说没有出现过烧机油的情况，相对来说 ，是非常少的 。

从目前来看
，合资车出现的问题，国产汽车基本上都没出现过 ，国产汽车除了油耗高一些
，没有其它毛病，国产汽车配置高 、空间大
、价格低
。

国产汽车不保值 ，买新车的时候
，国产车价格也便宜，提前将折旧费让出来了 ，合资车保值率高，买的时候也不便宜
，有些车还加价卖。

安全方面，国产汽车不比合资车差 ，或许很多国产品牌
，安全性要高于合资品牌，有很多车友 ，总认为别人家什么东西都是好的
，自己家的东西什么都不好 。

国产汽车，现在真不差啥 ，只要国人全力支持国产汽车
，有五年八年的时间，就能够赶上合资品牌
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

有人说买国产车是因为穷,你这么觉得吗?

透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买 。毫无疑问肯定能买
，现在的国产SUV还很热销，质量在不断进步 ，配置和价钱相对合资或进口车型有优势，性价比更高
，具体逻辑如下：销量为王，一款车能不能买 ，首要看市场和消费者认可程度
，看看国产SUV车型近期的销售数据：

从以上销量排名可以看出，排名前十的热销SUV车型当中 ，有哈弗H6、长安CS75 、荣威RX5
、博越等五款国产车型
，其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军，9月份销量更达到4万辆 ，这样的销量成绩充分证明
，国产SUV不但可以买，而且很多消费者在买 ，很受市场欢迎。

国产车的价格往往比合资车型更低
，但配置更丰富，主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内 ，这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到
。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说，顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万
，具备了360度全景影像、全景天窗 、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘
、前后独立悬挂、自动泊车等配置，而作为合资小型SUV的本田缤智 ，自动挡最低配1.5L CVT精英版
，指导价13.38万，连泊车影像也没有。因此 ，可以说
，合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型，更大的空间 、更多的配置 ，为什么不买？

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少，但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大 ，也取得了不少技术突破
，拿发动机来说，几大主流车企都相继研发了2.0T发动机 ，发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机：

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平，例如比亚迪的刀片电池
，是现实世界领先的能源车动力电池，完全没有自燃风险 ，这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上 。

虽然国产SUV性价比高
，技术水平也不差，但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够 ，质量是否有保障
，其实国产车型，特别是SUV ，市场的质量反馈还是相当不错的
，可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜，榜单可以看出 ，投诉销量比优于市场平均水平的车型当中
，不少是国产车型，例如哈弗M6
、长安CS35、领克05等车型 ，均远优于市场平均水平，因此在质量方面
，国产的SUV也没有比合资车型差多少
。

因此，国产的SUV ，包括长城哈弗系列 、长安CS系列
、吉利博越、奇瑞瑞虎系列 、比亚迪宋
、唐系列
，广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型，物美价廉 ，性价比高
，而红旗 、领克
、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌，国产SUV不但能买 ，而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型
，随着自主品牌的不断技术投入创先，相信不久的将来 ，国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

国产车的发展可以说是越来越好
，尤其是随着时间的推移，国产车在很多时候的表现不比合资车差 。当然 ，有人会说如今的合资车价格也很低，这点我不否认
，但是重点是，合资车的低价位真的是普遍降价吗？我们不否认有些合资车企的车型的价格已经和国产车持平 ，但是
，低价位的合资车往往技术比较老或者配置比较低，甚至有的车企的合资车的低价位车型根本买不到 ，或者推出一款你可能看完都会嫌弃的低价位车型来拉低整体价格
。所以
，真正意义上的高性价比车型，还是咱们的国产车。

不过 ，有人开始在网上说国产车油耗高
，反正国产车哪款车的销量不错，肯定就有人说这款车的油耗高 ，对于普通网友来说
，很容易被舆论导向 。那么，为什么总有人说国产车油耗高？这里套用网友的一句话 ，那就是人穷是关键
。可能有人觉得不满意，但是事实上的确是如此
，有的人说国产车油耗高，真的是因为没有钱。从下面这三点分析完 ，你就会明白
，为什么总有穷人说国产车油耗高？

第一点：人穷

我的一个邻居买了国产车，其实这款国产车在大街上总能看到 ，口碑也是不错的 。至少相比一些国产车有小毛病而言
，这款国产车似乎很少有这样的问题
。但是呢？每次谁问邻居这车怎么样，他够会说这车费油 ，事实上
，百公里8L油的紧凑型SUV算费油吗？很多人可能觉得这和穷有什么关系，原因很简单 ，因为在他眼中
，在拥堵市内百公里8L油很贵了，公交车才多钱。很多人都和我这个邻居是一样的想法 ，因为穷，所以买不起合资车
，从而选择了国产车 。听网上说国产车油耗高，结果一看自己车的油耗真的不低 ，就觉得国产车费油了
，殊不知，可能同级别的合资SUV在这样的路况下要10L油才能跑完百公里

第二点：对比错了

曾经有个朋友买了哈弗H6 ( 参数 | 询价 | )  ，相信大家在网上都看过说哈弗H6（至高综合钜惠25000元 ）油耗高的话吧
，说实话，自己开过一次就明白 ，其实哈弗H6的高油耗
，很大程度上是被黑出来的。言归正传，当时朋友买完之后 ，百公里开了11个油
，这个时候有人说，这油耗还不高？当时我开CR-V ，同路况10个油，其实相差并不大
，但是朋友每次都说他车费油，后来我才知道 ，他不是和CR-V比
，而是和卡罗拉比，我当时直接问一句 ，你咋不和奇瑞QQ比
。

第三点：没开过合资车

很多人没钱买合资车
，或者总觉得合资车太贵，所以想买辆国产车凑合一下。买完之后 ，又觉得说国产车好没面子
，毕竟身边可能很多人都开合资车 。还有的人则纯粹是从来没开过合资车，所以就觉得网上说的都对 ，国产车就是赶不上合资车
，尤其是油耗方面，最终的结果就是 ，国产车主身边的人也觉得国产车油耗高，殊不知很多国产车主根本没开过合资车
。所以
，如果觉得国产车油耗高，不妨把自己心仪的合资车放在一起对比一下就知道了。

关于“国产车有钱都买不到 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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