汽车灯亮度降低什么原因

网上有关“汽车灯亮度降低什么原因”话题很是火热 ，小编也是针对汽车灯亮度降低什么原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

　车头大灯 ，好比汽车的眼睛，是驾驶者意图的显示
，特别在黑暗的夜晚，它还能为你指明前进的方向
。所以 ，保养好汽车的眼睛很重要。那么
，汽车灯亮度降低的原因有哪些呢?下面由我来告诉大家!

　 亮度降低的原因

　无论是前大灯或后大灯，只要是不亮了 ，那就表明灯泡已经烧毁
，必须进行更换 。但如果没有完全坏掉，只是亮度降低 ，灯光发红而暗淡
，也绝对不能掉以轻心，因为这可能是故障的前兆 ，而降低了的照明能力也是安全行驶的重大隐患。

　亮度降低的原因有几种
，最通常的就是灯具的散光玻璃或反光镜上积有尘垢，这时需要做的仅仅是用绒布或镜头纸将污垢清除干净即可
。另一个原因是蓄电池充电能力下降 ，电力不足而导致亮度不够，这样的话就需要更换新的蓄电池。还有一种可能是线路老化或导线过细
，造成电阻增加从而影响供电，这种情况不仅影响灯泡的工作 ，严重的甚至会导致线路过热而造成火灾 。

　 各种车灯的用途

　车头大灯：一般来说
，常开夜车的朋友应该考虑更换一对更高亮度的大灯，这样 ，在漆黑的夜晚
，足够的亮度可以帮助你看清路面的所有细节，而在打远光的时候还可以让你看得更远
。如果条件许可 ，你甚至可以更换一对氙气大灯(hid)
，氙气灯不仅亮度够、寿命长，它还有一个特点：色温非常高 ，接近日光的色温对驾驶者的眼睛也是一种保护。

　车尾灯：不要小看车尾灯
，如果车尾灯故障，极易引发追尾事故 。通常来说 ，只要不是故障，尾灯的升级选择并不多
，除了安装透明灯壳增加观赏性外，用led发光体替换传统灯泡是个不错的选择 ，led不仅亮度有所增加
，响应时间也比传统灯泡有所缩短，这意味着当你踩下刹车踏板后 ，led刹车灯可以比普通灯泡亮得更早
，使尾随车辆有更多的准备时间
。

　雾灯：雾灯也就是常说的射灯。顾名思义，雾灯最主要的.目的就是在恶劣的天气下确保驾驶者的视线 ，并保证别人也能够看见你
，而现在有不少厂商，安装雾灯的目的仅仅为了使前保险杠更美观 ，因此所选用雾灯的质量比较低劣 。

　倒车后照灯：黑夜里倒车真是一件头疼的事
，尤其是视力不太好的驾驶者，原厂倒车灯的微弱光线实在没有太多的帮助
。这时你就需要一副倒车后照灯 ，这是一种加装在后保杠中间或下方的独立灯具，在你挂下倒挡后就会自动点亮
，它强大的亮度使你黑夜倒车再也不用提心吊胆了。

　 了解汽车灯的原理以及维护

　如果汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunningLamps)，您必须首先了解这些装置的工作原理 。如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时 ，系统具备自动开启前大灯的功能)
，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器
。如果系统装备有一只计时器 ，请将其设置为最大延时。

　如果前大灯损坏
，通常采用类似的灯具进行更换 。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID">HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意 ，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用
。另外
，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能 ，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内
，这势必将降低灯泡的使用寿命。

　前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全 ，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明 。

　 提醒：

　不要随便改装车灯，很多国产车原厂卤素头灯亮度一般
，色温偏黄，使用一段时间后慢慢变暗 ，很难满足路面照明安全要求
，易引发交通事故
。因此定期检查灯光系统调换满足正常行驶要求的灯泡是非常必要的。

出类拔萃的吉利ICON，愉快的看车里程

如今 ，随着改装的普及
，汽车照明系统的改装已经成为很多车迷的必修课之一 。许多车主尽最大努力收集各种各样的灯，让他们的车看起来很酷
。其实 ，除了要酷
，注意灯光也和每个车主的安全息息相关。很多国产车原有的卤素大灯亮度平均，色温偏黄 ，使用一段时间后逐渐变暗
，难以满足道路照明的安全要求，容易引发交通事故 。因此 ，需要定期检查照明系统，更换符合正常驾驶要求的灯泡
。今天中国改装网就来和大家聊聊车灯的改装。

误解:大灯没有尽可能亮 。

很多车主误以为灯泡越亮越好
，于是就改装车灯
。具体方法有两种:增加原灯泡功率和改装氙气大灯。但是，这些方法也不同程度地存在隐患 。

随着灯泡瓦数的增加 ，电流和热量会成倍增加
，容易导致灯具老化和灯座加速熔化，也给发电机 、保险丝和电池带来太大负担。很多自燃车都是这种动力提升造成的
。因此 ，基本上
，照明专家不建议您使用这种方法来点亮灯具。目前市面上有一款正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡，比如飞利浦极光和夜极光灯 ，是采用高科技技术生产的高亮度灯泡
，不改变功率 。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法律法规 ，不会对彼此的驾驶造成障碍
。

不能安装远光灯

氙气大灯改装也有隐患。氙气灯其实只是一个统称
，因为市面上所有的hid，从国产的1500元到进口的10000元 ，都叫氙气灯，但是质量良莠不齐
，甚至有些国产的氙气灯看起来像氙气大灯 。然而，非正统的高压放电光源 ，加上低成本的高压封装和改装的线组
，极大地破坏了原有的灯具和电气系统
。此外，由于氙灯的光照强度较高 ，分散的高亮度灯光容易造成交通事故。因此
，对于亮度要求较高的车主，通常建议使用升级的卤素灯泡或选择品质有保障的品牌氙气大灯组合套件 。

百万购车补贴

都说男人30而立 ，在家庭工作都稳定的状态下是时候考虑新填一辆车了
，买车的想法在几年前就已经在心里萌生了，但迫于当时的各种压力购车计划一直搁浅 ，一搁浅就是四五年
，不过很庆幸当时咬紧牙关没有买车，因为在这五年时间里国产车有一个质的飞跃 ，丰富了我的选择，五年之前选车便宜的看不上
，贵的又没有优惠，但是五年之后随着时代的变化 ，各种车型一触即发
，不仅丰富了购车人的选择，也把合资车的价格打下来了 ，于是心中的购车计划一发不可收拾
，每天一停下来就是逛论坛，查看各种车型的信息 ，看各种评车视屏
，家人都说我一度着了魔，对此光大男同胞应该都能理解 ，毕竟是第一辆车一定要精挑细选
，个人选车的条件是上路预算15左右必须是SUV，适合家用 ，油耗不要太高，有全景天窗
，空间不能太小之类的，于是有一辆车慢慢印入了我的眼帘 ，他就是吉利的ICON. 先说说我是如何认识ICON
，最早的时候我看过一个18年车展的视频，里面当时介绍了一辆国产的概念车CONCEPT ICON ，当时被这个外形震撼到了
，一辆SUV竟然能做那么帅，当时也就看看的心态 ，没想到次年吉利高度还原的概念车的造型
，并更名为ICON，当时一上市就开始关注了 ，直接秒掉我之前的预选车型
，上市之更始查阅各种有关资料，从此之后一发不可收拾 ，首先查阅了吉利的品牌，收购了沃尔沃之后沃尔沃的技术也有渗入吉利车型中
，安全方面不用担，由于开车很佛系 ，对于动力够用就行
，虽然搭载了1.5T的发动机，没想到官方实测百公里加速8秒多 ，一个SUV百公里加速8秒多你受得了吗
，这点更加让我爱上ICON，顶配车型还配备了48V轻混系统 ，最早认识48V轻混系统的时候是在BBA这种豪华车型上才有的
，但是今天能在十几万的车型上看到48V轻混，吉利还是比较有诚意的 ，对于ICON动力我也是非常满意
，这让我心中更确定了目标，人生的第一辆车就是它了
。 再说下ICON的外观 ，一进入4S店里外观最出众的就是ICON，或许是高度还原概念车的造型
，ICON的辨识度很高，从整体看整车的大致造型方方正正 ，有一种极光的感觉
，但是你仔细看又不像极光，从车头看又有点领克的味道 ，坐进驾驶室上看
，引擎盖上有两类似于换气的装饰，很和谐 ，也很霸气
，再个仔细看两边的叶子板，从左到车头在到右边线条一气呵成 ，再看车头两角你以为是线条装饰
，其实它是转向日行灯，当我们都以为ICON取消了吉利家族式的中网设计 ，回形的中网悄悄的出现在了车头中间，仔细看车头回形的中网虽然没有别的车型那么夸张
，只是用线条的形式刻画几笔，其家族的设计还是体现了出来 ，整体来看就像一个纯电车一样的感觉
，中网两边是大灯，这一点和领克车型上面的一样 ，在向下看前包围上面有两个进气孔
，炸的一看就像一头愤怒公牛的鼻孔一样，很有怒气 ， 从侧面看悬浮式的车顶配上大轮胎整个车身像极了极光
，ICON匹配的18寸的大轮毂，十几万的车配上18寸的轮毂用料还是很有诚意的 ，坐在车里感觉自己就像大哥一样
，侧面除了大轮胎之外，还有隐藏式的门把手 ，看上去高科技满满，最具有含义的就是两边的线条
，正常的车型线条都是由叶子板开始划过整个车身，但是ICON却打破了传统线条 ，由车身至车头车尾
，像一个不守陈规打破旧规矩的年轻人，这个含义预示着年轻人不要默守陈规 ，勇敢的破旧立新。再从侧面看整体的线条
，个人觉得就像一双展开的翅膀一样 。 再看下ICON的尾部仔细看的话你会发现ICON的尾部二分之一已下，和车头二分之一已下几乎一样 ，也是一圈圈回形的线条
，在下面有三点装饰，类似于三个排气孔非常有激进的既视感 ，整体的尾部方方正证
，非常饱满这也是我比较喜欢的地方， 再看看内饰打开车门的一瞬间我惊呆了 ，现实中的ICON远远要比上的好看，一点也不像是十几万的SUV
，无论是红黑的运动配色，还是科技感爆棚的双拼色 ，都能给你一种高科技感觉
，坐在车中就像就像置身未来世界一样，就像他的名字一样预示着未来 ，下面仔细的叙述下看完实车的感觉
，真是应了一句话，看图是一种感觉 ，看到实物有是另一种感觉
，细心的朋友会发现车厢内的细节都是正方形长方形的形状，就连一键启动的形状都是正方形的 ，杯架也是六边形
，当你坐进驾驶位的时候第一眼看到的就是三块屏幕第一块是悬浮式的仪表盘，也是全液晶的 ，分辨率比较高，看着也比较高档
，中控也是一个悬浮式的车机娱乐系统，支持语音控制还是比较方便的 ，那么问题来了
，不是说好的三块屏幕吗，第三块屏幕就在中控空调出风口的下方 ，专门控制空调系统的
，有人喜欢虚拟按键，也有人喜欢物理按键 ，这个因人而异
，档杆是电子档杆，现在的车都在电子化 ，电子档杆也是参差不齐
，ICON的电子档杆不大不小，适合男士的手感也适合女生的手感 ，说到科技感旋转钮也是必备的，副驾驶位置是一个安全把手
，这个因人而异吧，我个人还是比较喜欢的 ，不仅可以手扶还可以挂个东西之类的
，关于储物空间，由于是电子档杆所以档杆下面是掏空的状态 ，适合放一些零碎的东西
，最令人受不了的就是一辆十几万的车还配备了无线充电功能，这让我更加的爱上它

去到店里辨识度很高的Icon ，一眼就能辨识出来

四四方方的尾部
，很饱满，从远处看就像有着三个排气一样 ，回形的线条看着很和谐
，尾灯的形状也是回形，个人觉得比较有未来的感觉

耳朵的转向灯 ，细细长长，个人觉得这个80度灰色是全车颜色最好看的一个！

前车灯组
，仔细看上面黑色的线条，不仔细看以为是黑色的装饰件 ，实际他是一个转向日行灯
，配上白光白天看着特别有科技感，下面是大灯组 ，虽然在雾灯的位置
，但是这个可不是雾灯！

侧面车身很饱满，加上悬浮式的车顶 ，配上大轮胎
，隐藏式把手
。这个造型像极了极光，但是车头的转向灯又比极光的好看 ，

18寸的大轮毂
，用料还是比较大方的，轮圈的造型有点宝马的味道 ，转向灯延伸到叶子板的线条看着级为和谐，轮唇也用塑料包边
，不的不说吉利的设计师还是比较贴心的

个人觉得左侧45度是最帅的角度，整车造型一下子颠覆对传统车的认知 ，原来感念车还能这样高度还原
，真想立刻把他提走

右边的大轮毂，不得不说这个轮毂的造型还是计较成功的 ，近几年这种类似于机械锻造的轮毂非常受欢迎
，在配上乌金灰的颜色，颇有宝马的轮毂感觉

外观最大的亮点之一 ，隐藏式门把手
，这个除了超跑之外，只在路虎的星脉上见过 ，当是星脉是我想都不敢想的车
，没想到咱们十多万的国产上也给配备了隐藏式门把手，这个也是圆了我一个梦

车头位置线条勾画出回行的中网 ，这个意义上还是保留了吉利的家族设计语言，没有那么夸张的大嘴巴
，简单用几笔线条勾画出中央，这点颇有现在新能源的感觉

灯光下的icon非常靓丽 ，这是点亮之后的日行灯
，仔细看灯光非常的均匀，就像一张发光的灯片一样 ，不像别的车都是用十几个led小灯组成的

副驾驶的角度
，不看造型和工资，只看这个配色 ，我的的这个配色是吉利中最好看的
，咖啡色加米白色是黄金配色，慢慢豪华气息

后排的空间中规中矩 ，在紧凑型SUV中也是出类拔萃的
，家用特别适合，看着都很舒服

吉利最新的车标 ，配上这个咖啡颜色，就是两个字
，好看

副驾驶的扶手[偷笑]这个扶手看着没多大的用处，但是实际坐上去之后还是能用到的 ，也比较方便
，握上去特别有安全感，

后排的出风口 ，还配备了两个USB充电接口
，这样让后排的乘客肆无忌惮的玩手机，

氛围灯最好看 ，白天都能看那么清楚
，晚上更清楚，说他亮吧但是他不刺眼 ，还是觉得这个配色加上这种氛围灯是最好看的

驾驶舱的整体全貌镀金加上配色
，捂上车标一点也不像十几万的车

方向盘的握感也比较好，据说这个方向盘是自带消毒材料的 ，所以很放心，很省心
，再看看这个悬浮式的仪表盘，还是全液晶的 ，科技感满满

电子档杆非常好用
，挂档也比较轻盈，女士挂档一点也不费力 ，物理按键的阻尼反馈也比较有手感
，旋转按钮豪华感爆棚

整个前驾驶舱，不能用很奢侈来形容吧 ，但是一点都不低调
，坐椅也比较柔软，包裹性也比较强 ，最贴心的还有一点腿拖

后备箱整体容量比较大
，如果一家人出去旅游的话行李完全够放的，家用一点也不用担心！座椅也能放倒。

中控车机娱乐系统 ，屏幕的分辨率还是比较高的，悬浮式的形状
，就像挂在上面一样，这个设计还是比较前卫的

后排中间也配备了头枕 ，座椅有种美式大沙发的感觉！

多功能方向盘
，悬浮式仪表盘，电子档杆 ，旋转按钮
，手机无线充电，这些配置应有尽有 ，不得不说是一款性价比很高的车

悬挂式车机
，可以下载第三方软件，车辆自带的app也比较实用 ，包括新闻
，调试之类的app

后排的usb接口

从这个角度看，内饰也有一点路虎的影子 ，无论怎样相信这个内饰还是比较受年轻人喜欢的

门板也比较厚重，音响出口
，门把手之类的都用了镀金装饰，正常坐姿下门板能摸到地方都是软性材料 ，用料还是比较厚道的
，做工也不赖

大灯高度调节，室内灯光亮度 ，还有防滑功能都集中在方向盘的左下方
，

总体来时十多万的SUV中ICON的性价比是最高的，从认识车到看车 ，从看车到了解车
，从了解一个车到选车，无论是空间动力还是内饰 ，无论是配置还是科技感
，无论是从整体还是细节ICON都是我想要选择的车，不虚此行 。

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