有种国产车叫晨啥

网上有关“有种国产车叫晨啥
”话题很是火热
，小编也是针对有种国产车叫晨啥寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

用了四五个小时
，写的比较多，但都是个人的真实感受 ，喜欢看图的可以直接跳过文字
，正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点 。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人，开起来真省心 ，刮着碰着都懒得下车看
，2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50，开了五年 ，跑了不到五万公里
，换过灯泡
、雨刷，上个月换了平衡杆球头 ，小刮蹭免不了的，除了动力弱空间小其他还算省心
，老婆怀孕，本打算过两年等孩子会跑了再换个大点的车 ，上个月有天晚上老爸突然让我帮他看看选辆车
，老爸六七十岁了，年轻时会开车 ，这都几十年没开了
，但驾照还是按时审，还要体检 ，我估计是想着年龄大了
，再不开以后就开不动了
。老爸的选车条件是便宜点的燃油车。我在网上看了下，拿出了三个方案 ，第一是买个便宜的小车
，办下来估计最少要四五万 。第二是两三万买个二手车
。第三个是我把换车的时间提前。再买新小车的话家里两辆小车，过两年我还得换车 ，太麻烦还浪费钱，买二手车省钱
，但万一买到有问题的那就是个祖宗，这么看来第三个方案是最好的 ，我换个大点的车
，把那个小车给我爸开，自己的车省心 ，不怕买到问题车 。当然也要感谢换车时老爸的支援
。

言归正传开始选车。?以前那辆绅宝D50
，动力真的太弱了，经常遇到踩了半天油门想超车 ，超了一半超不过去
，憋屈不说，这样还很危险 ，这次选车就把动力放在第一位 。以后不是一个人了
，空间也就显得重要了，所以选车时就把重点放在动力和空间上
。?选车时有备选车型多了 ，只说几个试驾过的吧，哈弗H6、比亚迪宋PRO 、长安欧尚X7
、瑞虎8、捷途X70?哈弗H6我基本上就没在网上查过
，看了一眼发现爷字辈 、儿子辈
、孙子辈几代同堂，甚至还有叔叔辈、侄子辈 ，眼都看花了
，就直接去4S了，大夏天中午去的 ，店里除了销售只有我一个看车的
，销售**姐挺专业的，那么多车型居然都记得全 ，包括配置差异 、价格差异和优惠都说得出来
，点个赞。哈弗优惠幅度也挺大的，有些车型现金优惠超过三万了 ，试驾了一下
，发现真和传说中一样——中庸，各方面都挺均衡 ，你挑不出他什么毛病，但也找不到太亮眼的地方
，可惜对她不来电就放弃了 。?比亚迪造车以来都是以配置取胜，宋PRO也不例外 ，中间那个大屏真的很亮眼
，科技控可以去试试，可惜我对这个不感冒 ，开车就开车
，开车时不可能去玩那个大屏，停车时也不可能浪费油去玩 ，买新车时可能会玩几天各种功能
，但以后这个屏90%我可能都用不到，我比较关注的动力和空间都不是她的强项 ，所以也pass了。?长安欧尚X7
，这个车我挺喜欢了，个头不是我看的这些车中最大的 ，但视觉效果却是最大的，外观的确漂亮
，长安车的设计真没得说，动力也不错 ，虽然用的虚标王发动机
，但还是明显比其他几款车要强点，几乎要动摇我心中的第一选择 ，后来上小熊看了下车主油耗
，我又动摇了
。?虎8，我是真喜欢 ，可惜
，超预算了，只能退而求其次 ，选了捷途X70
，毕竟重要部件都是一家的，除了做工装配工艺之类的。?说了半天怎么没见着X90 ，而是X70？捷途就在欧尚隔壁，试驾完欧尚X7去试驾70
，那个联排6座真是大爱，平时第三排放倒 ，就当五座车用
，也不影响后备箱空间，那种独立座椅的想坐五个人就要占用后备箱了 ，试驾时把我惊呆了
，这是网上吹出边际的发动机么？深踩油门发动机嗷嗷叫，可就是感觉车子没劲 ，和半个多小时前试的欧尚对比太大了
，就是在这时欧尚基本上已经超越70在我心中的地位了，问了销售才知道试驾车是最老那个147的发动机 ，于是就在心里安慰自己“新发动机比他强” 。?第一轮试驾结束
，第二天换了个4S再次试驾70，这次是新发动机 ，的确比老的强了，但也有限
，当然对于新手或者慢性子来说够用了，但对被1.5自吸虐了五年的我来说 ，还是差点意思
。?回到家就继续上网查
，欧尚又进入脑子，虽然小熊上油耗高了点 ，但平均一年一万公里出头也多不了多少钱
，就在这时我看到新70出谍照了，外观漂亮了 ，更重要的是说有1.6的车型了
，就在这时我突然就问自己，干嘛要等新车型？现成的X70C为什么不看下 ，结果不看不知道
，看了才发现，和虎8价格基本持平了。无意 ，真是无意间，基本上放弃70要选欧尚时我随便瞄了一眼90
，之后直接再去4S问90的优惠，这才发现1.6的90无论是现金优惠幅度还是置换补贴都比70高 ，算下来比70贵不了多少
，甚至比70C1.6还要便宜，空间
、配置、动力都得到一个质的提升 ，瞬间我就移情别恋了 。?选车篇完
。

我家是X市下面的县城
，离X市四十多公里，离P市却只有十几公里 ，开始时两家给的优惠差不多
，于是我就用了五年前买车的办法，4S一直想要你的心理价位 ，但你千万别说
，让两家店之间谈，你只需要告诉这你现在所在的这家店另外一家给你的优惠就行了 ，P市4S那销售比较狡猾，一直不说最低价
，我给他说了X市的优惠，他只对我说跟他们一样 ，你放心吧
，肯定不会让你白跑，我去了他们店三次了 ，都确定车型马上要交定金了他都没给我说价
，只说让我这边定死，对方给我的优惠我能不能接受 ，能的话他就按这个优惠找老板申请
，然后就是再重复一遍放心吧……一大堆。我看这货不靠谱，也不能帮我跟X市那边砍价 ，干脆就在之家联系了Z市那边一家4S
，大城市的确不一样，现金优惠张嘴就比X市多了50% ，还说8.15日厂家在K市有活动，邀请去参加
，当初X市也邀请我去，因为没确定车呢 ，我就没答应
，现在既然确定了，那就去吧 ，去之前联系了X市那边
，销售说会场见 。15号开车去Z市，其实我一直想要1.6的低配 ，就是悦旅
，P 、X市都说厂家不生产，只有Z市说他们后台硬 ，老板牛
，能搞来悦旅，开车近百公里到了Z ，出发去K前Z的销售先给我算了下价格，因为我是全款
，就只算优惠完了之后落地价，先是算悦旅 ，之后销售又主动算了智旅
，智旅比悦旅优惠大，算完之后落地价就相差三千左右 ，也就是说只要不傻基本上就不会选悦旅了
，这时销售还是咬死他们能搞来悦旅，有一辆客户订的就在路上 ，但我也知道肯定是骗人
，在这种情况下不会有人选悦旅的，但看破不点破 ，这时我才确定了车型
。折腾几个小时到了K市才发现哪是什么活动啊
，其实就是个大型团购会，去了一二十家4S ，到场了几个厂家领导。期间我出去和X的销售碰了下头，把Z的优惠给他说了
，X这哥们真是实诚人，听了Z的报价就一句话“乖乖？Z敢给你这价？这价中 ，你就搁Z买吧 。 ”我问他这价给不了？其实优惠一样时我更愿意离家近点提车
，这哥们说给不了，然后走了 ，我这时基本已经确定在Z提了
，但过了不到二十分钟，X销售到会场拍了我一下示意我出去 ，出去之后给我说请示老板了
，又给我了个报价，我一听比Z又多优惠了将近20% ，一下子让我有种意外之喜的感觉
。团购会结束回到Z4S
，我们一行两个人吃人家的黄焖鸡米饭
、坐人家大巴车，会场上还拿了把雨伞 ，不在人家这提车也不好意思跟销售碰面，就悄悄的准备开车闪人
，结果还是销售眼尖，问我X给我啥优惠 ，要是以前我肯定实话实说
，看Z这边还能再低不，不过到了现在 ，我估计已经到最低价了
，就说你们两家差不多，Z销售在预算的那张纸上又减了个数 ，说再给我优惠这么多
，其实Z减了这个数之后两家的价格基本上一样了，当时Z要是再狠狠心减一两千就好了 ，同样的价格我当然选离家近的了
，最终在X定了车。?X最让我满意的地方是只要手续齐全置换补贴直减车价，其他两家都是要等一两个月厂家返这个钱 ，还有销售那哥们真实诚，优惠幅度说给不了就给不了
，说能给就能给，不用磨嘴皮子 ，15号参加团购会
，16号下午去订车，17号晚上车到店 ，18号上午提车
，本来想买黑色或者流光金，白色是扩张色 ，小车用白色比较好
，车身到了90这个级别，其实我更喜欢黑色 ，看起来更稳重大气
，交定金时销售说只有白色和流光金，因为有一辆白色车了 ，所以就选了流光金，其实流光金还有个名字叫浅香槟色 。销售还说这个车马上换代了
，所以基本上现在都是在销库存，甚至可能是19年十一月十二月的车 ，听了虽然心里不舒服
，但为这个价，也咬牙忍了 ，结果第二天车到店销售销售打电话给我了个惊喜
，居然到了一辆七月的车。?购车篇完
。上几张车到店时销售拍的照片。

8.18中午提车，今现在是9.18凌晨 ，再过几个小时就满月了
，写一下这一个月的用车体会 。?首先是动力，奇瑞这款1.6T发动机真不是吹的 ，跟1.5T那款相比简直就是两个车
，开空调也没什么影响，不像我原来那辆车 ，行驶途中打开空调能明显感觉车顿一下，前几天有一次晚上喝了点酒
，早上五点多送媳妇，没睡够有点昏昏沉沉 ，送完回家准备接着睡觉
，有点着急，一脚油门四千多转 ，那动力吓了我一跳
，奉劝各位珍爱生命、切勿酒驾
。当然这款发动机也不是没缺点，最明显的确缺点就是最大扭矩爆发的有点晚 ，要到两千转之后才有推背感
，低速起步稍显慢，起步之后正常行驶就足够用了 ，高速时动力充沛
，甚至还有不少动力储备，超个车信心满满 ，再也没有我以前那个车不敢超车的感觉了，以前想超车早早就要开始准备
，还不一定成功，有紧急情况需要动力时真的会有危险 ，现在就是一脚油门的事。提醒各位规范驾驶
，该快就快该慢就慢，不恶意超车 ，遇到龟速前车也别犹豫 。?动力打分85
。?说完动力该说空间了
，这个还用说吗？看下官网车身数据就行了，虽然官方定位是中型SUV ，但其实已经达到了中大型SUV的数据了
，我的是五座车，我身材不高 ，后排别说二郎腿了
，葛优躺都没多大问题，在店里看过七座车 ，我这种身高的人座椅调好之后第二排第三排膝部都有两拳的空间，这么大车没买七座挺可惜的
，不过老爸说让买五座的，毕竟老爸也是股东之一 ，就听了他的意见。要说空间完美无瑕也不对
，那就是六座车型，90的六座第二排是分体的 ，在舒适上确实是优点
，但实用上就缺了点，如果想坐五个人就要把第三排打开一个座椅 ，占用了后备箱空间
，如果六座第二排和70一样是联排的，我毫不犹豫选六座 ，五个人时第二排就坐三个
，1925的车宽坐三个人很轻松的 。看论坛里早期有4S分体改联排的，我也专门问了4S ，说是现在没有了，只能有点小小的遗憾
。至于七座车
，估计除了个别家庭硬需，绝大多数家庭开到卖车甚至报废也用不了几次。?空间打分90 ，如果有联排六座能打95分 。?空间 、动力说完了
，该说油耗了，油耗是最没标准的了 ，开车的人、路况
、气候温度
，影响因素太多了，甚至同一个车、同样的天气 、同一个人
、同一段路开了两次 ，油耗也会有些微变化
，提车那天回家我把油耗清零，市郊+国道开回家四十多公里显示平均油耗7.X ，用车这一个月基本都是县城+国道
，前两天准备写作业时拍的照表显平均油耗10.5，这两天变成10.3了 ，小熊油耗上次加油统计的10.72，下车加油估计不超过10.5
，需要声明的是我并没有因为磨合期就轻踩油门刹车什么的，上次买新车时磨合期小心翼翼 ，首保之后放开手脚
，结果油耗没降还有点上升，这次平时咋开现在就咋开 ，有时候为了试下动力甚至比平时还猛了点
，所以预计首保之后油耗可能还会稍微降一点，应该会到10吧
。我上辆车动力弱 ，油门踩的也就比较深
，小熊油耗上显示平均8.98，这辆车如果能控制到10 ，只比那个高一个油
，就凭这么大车身和这种动力还是非常不错的。那些说油耗6个多7个多的如果是纯高速或者国道我还是信的，但要说是平均油耗别说是真实车主 ，就算是没买车的人看看这车的个头也不会相信 。当然我个人也要打个分，就以工信部8.1为基准
，每高0.1减一分。?油耗得分74，看首保之后怎么样
。?所有东西都分内在和外在 ，动力、空间 、油耗算是一辆车的外在
，内在就是三大件
、做工、用料 、装配工艺，三大件要靠时间去考验 ，不是说几千公里或者一两年
，也不是说几辆车的个案就能去判断的，买车也看运气 ，BBA也有不少问题出现
，我个人感觉90三大件不需要太担心，有奇瑞作为后盾 ，从质保就能看出发动机没得说
，7速湿式双离合好像是格特拉克的，也不错 ，底盘我不太懂，不过有瑞虎8在
，应该也不会差，用料也还不错 ，我在4S拍过一张照片
，写着高强度钢75%以上，奇瑞不像某些车企 ，一般不会虚假宣传
，至于做工和装配工艺就比较一般了，我没见过星途 ，不过捷途跟虎8比还是差了点
，话说回来，这么大个车 ，配上这种动力
，这个价格只能用“值
”这一个字表达了，瑕不掩瑜吧……（没钱忍了）

人无完人 ，车无完车。车是一个移动的机器，是机器就会出问题
，以前我做的那个行业，客户会问我你这机器会不会坏？我的回答就一个字“会” ，客户肯定一愣
，我接着补充，是机器就会坏 ，坏了你给我说
，我来修，尽最大努力不耽误你用 。不管是BBA也好 ，常年霸榜的雷克萨斯也好
，都有自己的缺点
。用车一个月，浅显的说下90的缺点。?第一就是中低配不带导航 ，很多人会说现在谁还用车机导航啊？老地图
，瞎导，手机准确还方便 。但现在已经是科技爆发时代了 ，别把思维停留在老一辈凯立德
、道道通之流上了，车机大部分已经装上智能系统
，开始使用高德等在线导航了，跟手机也不差多少
。手机导航需要支架什么的 ，屏幕小看不清
，路况复杂时还要拿起手机看，我不到万不得已是不喜欢开车时用手机导航的 ，车机那么大一个屏居然不能导航真是白瞎了。为此我买了个云镜行车记录仪
，里面带高德地图，算是弥补一下 ，只不过后视镜那个位置白天反光太严重
，几乎看不清屏幕，好在有语音控制 。?第二个缺点是360全景摄像头 ，白天还好
，晚上就是一抹黑，车身四周成像效果太差 ，论坛里已经有不少车主反映这个问题了，不知道新款有没有改善
，如果厂家能把这个问题解决了，哪怕加点钱改装一下 ，只要价格不过分
，我相信不少车主愿意花这个钱
。?第三是车灯，你知道什么是蜡烛么？打开X90的车灯就知道了 ，我因为每天晚上回家都要走夜路
，虽然不远，但车灯每天都用 ，这个车灯只能用聊胜于无来形容
，远不如我老车换的一百多一对的卤素灯，原来挺羡慕高配LED的 ，但在论坛里转了一圈发现LED的车主抱怨的更多
，说是还不如卤素呢，而且LED大灯是一体的 ，想换就要换总成……瞬间心理平衡了，我正考虑这几天花几百块钱买个LED灯泡或者改个氙气灯试试。

对厂家提几个小意见
，很多车主买了车会做一下改装，我没买过豪车 ，陪朋友买过宝马
，宝马4S就有很多车主可以定制的东西，比如轮毂 ，听说其他更高端的豪车定制件更多
，其实国产车企也可以学习一下，不需要专门去定制 ，只需要把高配车多出来的某些功能拿出了让低配选装就可以
，比如电动座椅、座椅加热 、通风
、后视镜折叠、电动尾门之类的，只要价格合适 ，相信很多人还是愿意在4S选装的
，低配单独一两项选装下来价格低于高配车型，在这方面厂家和4S有钱赚 ，选装的项目多了总体价格高于高配车型，这样又能带动高配车的销量
，还是有钱赚 。厂家和4S即赚了钱，又增加了低配车主的满意度和高配车型的销量 ，何乐而不为呢？如果是我
，起码会定制个后视镜折叠，然后会看价格选择是否定制电动尾门和高配车机
。?再说下新款 ，没看实车
，网上看了不少，内饰和95差不多 ，确实好看了点
，老司机都知道，车最主要的还是开 ，不是看
，所以对我个人来说无所谓，不过在选车时好看的内饰无疑是个加分项。还有外观 ，新款外观看起来更年轻 、时尚，不过我感觉老款更稳重大气一点
，这个萝卜白菜了，新款车身高了一点 ，不知道是加在离地间隙还是车内空间了
，只要重心别跟着升高，不管加在哪都是好的 ，起码看起来车会更大
，长宽差不多的情况下哈弗H9和霸道看起来比90大气就在于高度，这点羡慕新车主 。?当然下面也少不了照片 ，因为已经提车一个月了
，车上用的东西基本上配齐了，特别说下座椅 ，低配布质的想要皮质的
，但皮质的又想要布质的，但不管是真皮还是仿皮 ，夏天坐上去都是烫，刚提车时就被烫了
，为了我的屁股着想，所以套了布质座套。

很多人喜欢在车上贴壁虎 ，拍照时突然发现它
。

心情瞬间大好。

全封闭看起来好看
，但我不怎么感冒 。

60A电瓶

照片看不清，不过是红色防冻液

我也是有车一族 ，瑞虎5x
，分享我的用车感受

众泰汽车我感觉在国人的眼中并不是非常受欢迎的，反之来说的话在国人眼中的印象是比较差的 ，国人对众泰的安全性能和质量的信任感也比较差
。国人是不推荐众泰汽车的
，原因如下：

首先从价位上来说，就特别便宜 ，众泰有一款车型是T300
，属于小型的SUV了，但是价格的话才六七万 ，试想一下这个价格的SUV你敢买吗，买了以后敢开敢坐吗
，我觉得这都不是正常的价位。

而且我也比较相信一分钱一分货，这么便宜的车别指望着质量能好到哪里去 。说句不好听的话 ，买了这个车就是相当于在拿自己的命开玩笑呢
。

车的漆身方面特别的薄
，比起亚K2还要薄一点，薄到了那种洗车的时候都怕把车的漆面给擦坏了 ，太粗糙了
，实在是不敢恭维，给人的安全感还是非常低的。

油耗方面也比较高 ，一般来说五六万的话
，这个价位的车像赛欧的油耗就比它低的多，但是这个油耗百公里要七八升 ，还是比较高的 。尤其是一到了夏天开空调的时候
，最高的时候能达到九个十个左右
。

车的内饰方面非常的差，车里面的气味非常大 ，有的时候都能熏得人头疼，是必须要买个东西去除一下异味的。车的配置也特别低
，没有倒车影像和导航， ，有的型号有
，但是倒车影像也并不清晰，真人比较让人失望 。

很多人都说 ，众泰这个车就是个山寨
，反正确实是挺不受大家欢迎的，买的人也非常少
。

国产车故障率最低的品牌是什么？

从有车开始 ，我就开始深刻的觉得有车的便利
，感觉即使脚下的路再远，也都愿意去跋涉 ，自己的生活圈子也开始变得越来越大。拥有车之后的生活
，开始变得多姿多彩 。瑞虎5x可以陪我去我想去的地方，带我去看想看的风景。陪伴在身边 ，为我遮风挡雨，它是我的出行伙伴
。它有帅气的颜值
，精致的内饰，高端的配置。 外观方面：外观很好看 ，第一眼是因为车标注意到这款车
，在车群中一眼就看中了它，虽然谈不上豪车或者特别运动轿跑范儿 ，但是还是有自己的特殊魅力的 。当然我最喜欢的还是前脸了
，尤其是中间的车标，让我恍惚间有种豪车的感觉 ，哈哈
。

年轻人都希望自己的车能够时尚漂亮一些
，驾控更加便捷稳健点，也在驾驶的过程中让能体验到驾驶带来的激情 ，

虽然原本红色的车身布满了泥水
，但却丝毫没有掩盖掉它的光芒与霸气，然而尽管作为一台城市SUV ，没有那种硬派SUV的狂放，但却丝毫没有缺乏野性。

出于这几点需求
，我在经过了一段时间全方面的评估之后选择了瑞虎5X，

连续几日的阴雨天导致清晨路面湿滑 ，开一台紧凑型的SUV还是非常不错的
，行驶起来还是挺稳健的，在这里要说一下 ，遇到这种情况的时候
，轮胎非常容易打滑，其次就是轻点油门起步注意跟车距离 ，并且在车辆转弯的时候尽可能的用怠速完成
，最后就是刹车的控制了，用点刹的方式~

瑞虎5X至今依然表现出色 ，各个方面都没有出现过机械故障
，所以到现在对其仍爱不释手，科技配置全面是它比较突出的优点 ，毕竟科技有时候比肉眼更加能适应外界环境 。

其实，很想表达的是
，有了瑞虎5X，从此冬天都不再冷 ，像是空调都是保暖利器
，

不仅如此，瑞虎5X后排配备了空调出风口且暖风来的挺快
。

瑞虎5X对我来说 ，各方面都还挺满意
，什么外观啊，配置啊 ，空间啊
，搭配在一起就是一辆好车。

瑞虎5X的操控灵活，油门刹车踏板都反应比较积极 ，

刚考完驾照出来的媳妇开车出门
，开始有点担心，上路之后是信心大增 ，一直说车子好开，夸我选得好 。

选车的理由很多
，也还是综合在一起决定的
。

瑞虎5X空间不算特别大，是紧凑型的SUV ，我觉得空间还是挺适合的
，不存在不够用，也不存在还有很多空余的空间 ，再有车身太大也不好
，油耗高。

吸引我的还有一个方面是车子的配置和性价比，不说和合资比 ，就是同级别的国产车中
，我也了解对比了一些，瑞虎5X不仅外观做的不错 ，就连车内的材料也是实打实的很用心 。

如果说国产车
，做 汽车 行业人都会优先，选择奇瑞、比亚迪
、长城哈弗 ，再选长安、吉利等

在真正国产能到质量过得去，也就只有奇瑞 、比亚迪
、长城哈弗
，大家没能说出什么大毛病

这只是我个人建议，不能做为绝对意思

假如 ，真想买建议去买奇瑞吧！他车质量还不错
，就算是二手车，只要检查不是泡水车 ，没大修
，没大事故
。，一般这车能开很久。

以上纯属个人观点 ，不接受反驳

我是二手车从业者，应该有资格回答你的问题 ，目前国产车故障率低的品牌有很多啊！哈佛
，长安，名爵 ，荣威都不错，最值得肯定的两个品牌也就是哈佛和长安了
，因为我接触的最多！找我帮着淘这两个品牌的二手车最多！如今的国产品牌已经今非昔比，不能用老眼光看新国产！

哈佛和长安技术已经很成熟 ，虽然有些技术谈不上先进但是确实经济耐用
，哈佛已经能生产自己的变速箱和发动机等重要部件，而且质量非常好 ，一般我淘五年左右的车没有发现太多哈佛的车有过问题
，或则过渡维修，基本都是没怎么动过的 汽车  ，有也是小毛病修过一两次仅此而已！

长安的车也是如此
，感觉五年左右的车比哈佛的问题还少，基本都是没有一点维修的 ，只是长安的品牌力不行
，一听说长安就想到了面包车，长安目前的自己生产的发动机已经达到了世界领先水平 ，所以你自己品了，我只能说我见到的
，我自己给老丈人买了辆长安奔奔八年了没有出过任何问题！

按品牌来说 ，真没有绝对！两年前
，国内某家 汽车 门户网站做过一个所谓的 汽车 质量调查，给出的第一名是东风日产启辰（当年的名字全称） 。虽然不排除有充值嫌疑 ，因为本来就是商业评选
，但并非没有参考价值。凭借东风日产的几个老平台，如逍客、老轩逸等 ，获得了不错的口碑
。因为东风日产这几款平台车型本身就是比较皮实耐用的。但目前东风日晨成立了单独的事业部
，只是背书于东风日产，未来可不好说！

您好!我是一号车评人 ，很高兴为您回答这个问题：

国产车在部分消费者的心目中就是“质量差 ”的代表
，不过最近几年国内 汽车 行业飞速发展，在注重外在的同时提高了自身质量 ，那么国产车中究竟什么品牌最可靠？光靠嘴说肯定不能令人信服，下面来看一组数据：

以上数据为国产 汽车 品牌每百辆车的故障数
， 市场平均水平为每百辆车324个故障， 高于平均线品牌中排名第一的是领克（不愧是有沃尔沃血统的车型） ，垫底的是荣威（但并不是排名倒数第一）
，平均线以下的品牌我并贴出来，可以看出国内主流品牌如：吉利 、长安
、奇瑞、哈弗等榜上有名 ，国产 汽车 整体质量在稳步攀升
，下面再了解一下国产品牌在所有车系中质量处于怎样一个水平，以下是2019年ISQ品牌排名：

不难看出 ，上榜国产品牌中领克仍然占据头把交椅
，其他上榜品牌还有长安 、奇瑞
、北汽、启辰，综合两次测评 ，不难看出领克的百车故障数在国产品牌中暂时领先
，这也意味着领克的质量在国产车中属上乘，毕竟是用了沃尔沃技术的“豪二代
” 。

以上测评数据不受销量影响 ，不存在卖的多基数大，故障率就高的情况
，相对来说还是比较客观 、有一定可信度的
。抛开激进的外观不谈，领克确实是一辆不错的车型 ，也是国产高质量的龙头!

对的
，国产车已经有了质的飞跃。像我的哈弗h6 。用了两年了
。除了保养其他的一样没动。还是很不错的 。开了两万多公里
。油耗还是7.4升百公里。我个人觉得还是比较满意 。

现在国产车越来越好了，质量最好的我觉得是长安的发动机 ，吉利 汽车 做工精细很漂亮
，机床超过德国的做工！精细化工非常高！！误差很小，比德国还好
。

你好 ，很高兴可以回答你的问题
，目前国产车车型发展已经相当成熟了，故障率对于车主来说 ，就相当于中了**的概率
，如果你担心买到有故障的车型或者说发生的故障你接受不了，那么在你选择好了车型之后可以上国家 汽车 投诉网上看看这些车型所投诉的问题都在哪几个方面 ，或者说你看看国产车中哪几个车型投诉最少，从投诉的数量和投诉的故障问题中分析你应该选择或者排除的车型。目前
，国产自主品牌做得比较好的厂家有长城
、奇瑞和长安等自主品牌，其旗下车型也有比较优秀的 ，你可以从中进行选择
，在选车的过程当中，你可以跟其他车主进行互动 ，问问他们在

车辆使用过程当中有无出现故障
，从中挑选出你所需要的车型，希望我的回答可以帮助到你 。

绝对是奇瑞 ，作为国产车的扛把子
，质量杠杠的，买的艾瑞泽不到半年 ，一个零件断成两半了
，4S店没配件，两个月后配件到了 ，然后把零件拆掉后发现新的配件不匹配，于是乎把久的又装上
，还说不影响使用，我觉得专业人员都说了没事 ，那肯定没事
，老铁们，是这样么？

要买国产品牌 汽车  ，除了吉利
，长安，长城靠谱些！其他的就 ，唉
，不说了！不信或脑子进水了的就可以去试试吧！

大国 汽车 应该做到一流才是大国能力，什么都是该自己好的才是。我们的红旗 ，吉利
，比亚迪，都是一流车

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