4个圈的国产车

网上有关“4个圈的国产车”话题很是火热，小编也是针对4个圈的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

现在不少购车消费者在选车时，不止是考虑颜值 、配置
、空间 ，对于车型的质量也非常看重
，毕竟质量高的车型才更耐开，使用多少年都不轻易发生故障 ，不但省心，还能节省不少修车钱
。近些年来
，自主品牌汽车的发展非常迅猛，不但有着很高的性价比 ，产品力也有了很大的提升。下面
，小编给大家推荐几款公认开不坏的国产车型，质量完全不输日系车！

1、哈弗H6

哈弗H6是一款很具代表性的国产SUV车型 ，不仅创造了很多销售记录
，而且口碑也非常不错 。不少?哈弗H6车主都认为这款车非常耐开，故障率很低 ，开着非常省心
。哈弗H6这款车外观颜值很高
，前脸网状的进气格栅很具视觉冲击力，雾灯处的造型也非常别致 ，大灯组造型显得十分犀利。车身线条十分流畅
，轮毂的设计比较“吸睛 ” 。车尾的造型较为圆润且有一定的层次感。在内饰设计上，质感营造较为出色 ，中控的亮色饰板很具视觉感
。

2 、奇瑞瑞虎7

奇瑞汽车的产品力非常突出，很受消费者的青睐
，奇瑞的瑞虎7就是一款非常耐开的车型。不仅开不坏，这款车的内外设计也值得称道 。瑞虎7前脸宽大进气格栅内的众多银色饰物很具视觉冲击力 ，在大街上看到都会忍不住多看两眼
。大灯组非常犀利
，雾灯区域的设计显出了一定的运动感，机盖上的线条营造很具张力。车身的腰线十分飘逸 ，车尾的造型较为扁平 。内饰设计简洁大气
，中控区域的拼色软料材质不仅提升了内部质感，视觉感也很突出
。

3
、吉利帝豪

吉利帝豪这款国产轿车不仅仅有着出色的性价比 ，同时也十分耐开。这款车前脸有着较多银色饰物装点
，视觉感较强 。车身上提的腰线十分流畅，车尾的造型显得层次分明
。内饰部分采用了比较简洁的设计方式 ，中控区域有着软料材质覆盖
，上面的细致缝线有着一定的质感。

4、荣威i5

荣威i5这款车的故障率非常低，不但耐开 ，而且有里有面，是一款值得购车者考虑的国产轿车 。这款车前脸的宽大银色饰条很具视觉冲击力
，雾灯处的银色饰物显出了一定的运动感
。车身的腰线十分犀利，车尾的造型比较扁平 ，连接两端尾灯的银色饰条有着一定的视觉感。在内饰设计上
，质感营造比较出色，中控的软料材质有着出色的触感 ，上面的缝线提升了内部质感 。

写在最后

以上这几款自主品牌车型三大件都非常可靠
，用车多年都不会出故障，开着省心很多。在车主的日常用车中 ，油费和维修保养费用占据了绝大部分的用车支出
，特别是维修这一块，大修一次要花费我们不少钱
。假如我们买的车型非常耐开 ，那么自然就能节省掉不少汽车维修费用了。因此
，我们买车时可考虑以上这几款开不坏的国产车，这样可以降低我们的用车成本 。大家觉得这几款国产车如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

对于轿跑SUV想必大家也不陌生，这两年国产品牌可是拼了命地往里钻
，殊不知就连宝马X6这个“先驱
”也只是“叫好不叫座”。最早一批试水的启辰T90 、东风风光iX5、宝沃BX6等，无一例外都没吃到好果子 。

宝马X6

去年中旬 ，长安CS85?COUPE
、哈弗F7x以及吉利星越加入战局
，看似猛如虎，但结果呢 ，?CS85?COUPE上市九个月
，月均2500辆左右，星越上市七个月 ，算上新能源版本
，月均3400辆左右，至于哈弗F7x ，由于并入到哈弗F7中
，无从考究
。

长安CS85?COUPE

哈弗F7X

吉利星越

目前这个领域并没有啥好的榜样，要说卖得最好的是马自达CX-4 ，去年累计销量49419，月均4100辆左右
，这样的水平已经是巅峰了，而国产车连这个都突破不了 ，可想而知整个细分市场有多不叫座。

马自达CX-4

可即便这样
，头铁的国产品牌们还是没有放弃 。据疆哥了解，2020年度还将有五款国产轿跑SUV要和大家见面
。那么谁最有机会打破当前轿跑圈“不叫座 ”的魔咒呢？?今天 ，疆哥带大家先睹为快。

1、长安UNI-T

预计上市时间：2020年6月

UNI-T是长安最新“引力（UNI）
”序列的首款车型
，定位于紧凑型轿跑SUV，溜背造型只是它的亮点之一 ，其类似概念车的外观
，以及内饰的“战舰推杆”也是让人津津乐道 。后期相关法规落实后，还将有L3级自动驾驶技术加持
。

新车搭载了长安地表最强的1.5T蓝鲸发动机 ，其最大功率132kW（180PS）
，最大扭矩300Nm，基本吊打那些排量相近的同级对手 ，如果后期能上蓝鲸2.0T，无疑更具实力。

一句话点评：即使抛开“轿跑SUV ”这个身份
，长安UNI-T其它方面也展现了不俗的实力，确实有一定的爆款潜质 ，但能不能大卖还得看定价有没有诚意 。

2 、领克05

预计上市时间：2020年第二季度

领克05是领克品牌继01和02后的第三款SUV
，前期会先推出1005台限量车型，区别于普通版 ，将拥有专属运动金属踏板
、20英寸哑光黑都市运动轮毂、专属配色和标识等。对于那些预算不足的消费者来说
，可以等普通版上市
。

领克05普通版

领克05限量版

作为领克家族首款采用溜背设计的车型 、领克05采用了全新的家族内饰，动力则搭载了1.5T以及2.0T发动机 ，最大马力分别为180Ps与190Ps
，匹配7速双离合变速器。顶配版本还加持了领克03+同款高功率2.0T+8AT+四驱 。

一句话点评：从各方面来看，领克05有点“豪华版星越”的味道 ，但考虑到星越的价格（13.58-19.58万）
，这领克05想必是亲民不了，想要走量有点难度
。

3
、捷途X70?Coupe

预计上市时间：2020年第二季度

捷途X70Coupe此前已经开启预售了 ，预售价区间为9.1-12.9万，并将推出1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型
，相比于同级的国产轿跑SUV来说，这样的价格还是挺厚道的。

捷途X70

捷途X70?Coupe

值得一提的是 ，相比于普通版X70来说
，X70?Coupe并没有设计成溜背，相应地则是提供在线个性化定制外观及内饰套件 ，包括4种单色车身 、8种双色车身
、26种外观套件以及多种内饰色彩个性定制 。

一句话点评：或许新车的最终售价会有惊喜
，但Coupe车型不溜背，似乎给人一种敷衍的感觉 ，估计新车只是想起到辅助X70销量的作用罢了
。

4、传祺GS4?Coupe

预计上市时间：2020年第二季度

从命名可以知道
，传祺GS4?Coupe是从普通版GS4衍生出来的，新车不仅改用了溜背设计 ，还对前脸进行了大幅改动
，包括超大的网格状格栅 、全新的大灯样式，以及两侧的进气口等 ，显得更有个性。

传祺GS4

传祺GS4?Coupe

内饰跟普通版一致，主要在配色以及材质方面进行调整 。动力搭载的是GS4同款1.5T发动机
，最大功率124kW
。考虑到GS4?Coupe的定位，预计其起售价会比普通版GS4的8.98万门有所抬升。

一句话点评：本质上来说 ，传祺GS4?Coupe其实跟捷途X70?Coupe差不多
，都需要靠普通版的光环过活，在销量层面上起辅助作用而已 ，竞争力不高 。

5
、蔚来EC6

预计上市时间：2020年第三季度

前面说的都是传统的燃油车
，最后一款则是纯电动车型——蔚来EC6，新车同样采用溜背式设计 ，整体造型沿用了老大哥ES8的风格
，内饰还未公布
。新车预计今年7月公布价格和配置，9月开启交付。

续航里程方面 ，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组
，根据配置不同，前者的续航里程为425km ，后者的续航为615km，最终瞄准的竞争对手是特斯拉Model?Y 。

特斯拉Model?Y

一句话点评：轿跑+纯电动
，这种组合算比较新颖，但考虑到蔚来如今的现状 ，以及特斯拉的势头
，EC6的前景并不乐观，除非价格能给出最大诚意。

写在最后

在疆哥看来 ，轿跑SUV的潜在消费力还是有的
，但想要真正做到叫好又叫座，我们应该发问的是：摘掉“轿跑SUV
”这个标签 ，这款车还有什么？如果随便一个溜背
，或换个颜色就是轿跑SUV，那附加值也难以支撑 ，毕竟谁也不傻
，为一个溜背花大价钱并不现实
。

一款真正的轿跑，其背后应该还有品牌力、性价比 、性能等因素去支撑 ，而上述五款车型，谁是真轿跑
，谁又是假轿跑，大家不妨掂量掂量。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“4个圈的国产车”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！