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入手半年的大乘G60S没有让我失望 ,当初怀揣一颗期待的心,时至今日未曾让我失望,大乘这个品牌已经被越来越多的人和市场所认可 ,从大乘G60S上市到销量不断地突破就能说明一切,这也是市场检验的结果,没有好的品质、高的质量怎么会有如此好的销量呢?都是成正比的,因为大乘G60S有着超高的性价比并且被我们年轻人所认可 ,同时它也得到了不少中年人的亲睐,所以让我们有机会享受这么低的价位还如此好的品质 。?回想当初入手大乘G60S的时候,邻居来问多少钱 ,一说价位他觉得真不错,无论是它自身的外观还是性价比都远远超出其自身价格。半年来也有人出现过质疑的声音,你怎么买国产车啊 ,还是个没多长时间的新品牌,你怎么不选合资呀,哎呀!可靠不呢 ,但半年来的行驶用车证明我没有选错。?对于外观每个人都有不同的看法,毕竟每个人的审美都不一样,人上一百各有看法 ,今天不说颜值说大乘的高品质带给我们的享受:?大乘G60S的颜值原创度很高,运动 、时尚、大气、三好先生,家族式的进气格栅是大乘的特征,在视觉冲击力十分地强烈 ,中网连接着两侧的大灯,鹰眼式大灯呈现出稳重 、大气的气势 。此外,大乘G60S尾部的双边排气装饰布局 ,这样不仅大气还增加了一丝运动气息。大乘G60S内饰拱桥式的设计,金属拉丝面板搭配搪塞工艺包装,全景大天窗真的太舒服 ,对于一个喜欢旅游的人来说这是一个很帅气的配备,有事没事坐在车内听听音乐,郊游时还能躺在舒适柔软的座椅上打开幕布 ,抬头就能够看到夜空中的星,真是别有一番滋味。?大乘G60S的质感并非仅仅外表与内饰这方面,还有它的动力也调教的很不错,还记得刚提车那会儿很多人说换档卡 ,其实这半年下来总结出来就是习惯了操作,大乘G60S还是非常好操控的,开了大乘G60S再去开别的车你能有不一样的感受,虽然我的大乘G60S发动机排量不大1.5T ,但也是一辆动力完全足够的SUV,车上坐满了人的情况下依旧能保持着源源不断地动力输出,完全能够满足家用代步的需求 。?价优物美高品质,我的忠实好伙伴—大乘G60S ,无愧于我的选择!
一开始就是被大乘的外观所吸引,整个车看上去线条感十足,年轻运动 ,非常符合我的口味,哈哈!
波浪形进气格栅,从中央车标处向两边延伸 ,正上方则是醒目的英文字母,让车子的辨识度极高
前脸的进气格栅与LED前大灯相连,整体性与大气度提升
侧身的腰线流畅自然优美 ,从车头贯穿至车尾,增添了一丝运动风格
车屁股则是略微为梯形,看起来就很敦实,打开后备箱可是能装不少东西的
悬浮式车顶的设计让整个车子看起来更加年轻动感
犀利的大灯
镀铬装饰的LED前雾灯
熏黑设计的中网
流线型转向灯和点阵式尾灯
可电动调节后视镜 ,冬天的时候加热功能很实用哦
内饰方面的用料也很良心,皮质座椅,各种配置很丰富。中控面板采用了铴塑工艺 ,多处使用镀铬装饰,让车内充满了科技感和档次感。
车门上都采用了软包裹,手感不错
后排空间座椅 ,做三个成年人也不会拥挤
旋钮式换挡,一键启动,电子手刹等等配置很丰富
多功能方向盘
中控大屏 ,车子启动时就会出现大乘汽车
液晶仪表盘,模式可以切换
我身高180坐在后排座椅,离前面还有两拳多的距离 ,空间很不错
满满的科技感
价优物美高品质,我的忠实好伙伴—大乘G60S,无愧于我的选择!
捷途X90提车一个月,详细选车、购车作业
计划买车是从去年的年底 ,也就是2019年的12月份就开始了。家里原来的车是一台两厢的菲亚特,开了也有将近五年了 。空间不行,而且变速箱后面有过两次故障大修过 ,就和老婆商量换车。 换车的首要一点要求就是空间大,憋屈的致悦实在是受够了。所以就想买台SUV,然后预算有不多 ,又比较在意性价比,就想着看国产车吧 。
因为预算就是十五万以内的国产品牌,目标还是比较明确的。但是真正的从网上一搜 ,嚯,好家伙原来这么多的国产车都在这个价格区间,SUV还真的是国产品牌的兵家必争之地。在网上筛选了对比了一圈 ,我最后留下了四个备选车型 。哈弗的H6,吉利的博越,名爵的HS,还有就是奔腾T77 ,以及比亚迪的宋Pro。 这几台车真的是让我纠结了好久,最初我的理想型其实是T77或者名爵的HS,因为我觉得这两个车外观最好看 ,虽然风格不一样但都颜值在线。只不过后来家人啊朋友啊陆续加入到我的挑选过程中,就变得复杂了 。H6不错,嗯。博越也很好 ,到底哪一个呢?纠结了。
然后就一直这样拿不定主意,加上年底因为岳父那边突然有点事情,就把买车的事情暂时放下了 。想着过年回来再纠结吧 ,但过了年回来就赶上了疫情,就彻底放下了。后来随着疫情逐渐得到控制,就又继续开始纠结 ,刚好这个时候看到了T77新款上市,换装了1.5T的发动机。就给店里打电话问有没有现车,一听说有就立马去看。 之前因为试驾过1.2T的有两三次了,所以对1.5T的动力很满意 ,而且说真的之前我觉得T77唯一的弱项就是发动机,因为别的车一般都是1.5T的了它1.2T就不占优 。刚好来了1.5T,价格也还可以 ,不纠结了。买它,买它!
提车过程就比较顺利了,办了分期 ,就不细说了。
这段时间一直开着它,上下班也是它,然后有事情外出比如回老家也开它 。下面这组图就是回老家的时候拍的 ,就晒出来然后说点这段时间的一些感受吧。
老家的风景那是没的说,随便找个小河边就很美。当然了,咱家T77的颜值也是无敌!
开着它上街这个回头率还是很高的 ,虽然这车市面上不少,但是就是因为这个设计太前卫了,加上我选的这个**的车身,绝对是整条街最靓的仔 。
平常开的话 ,其实最好的感觉就是它的动力了,确实1.5T的机器比之前的强了不少,加速啊超车啊都更从容。
侧面来一张 ,我贴了隐形车衣,新车就得爱惜着点。
无钥匙进入是个好东西,尤其是有时候手里拿着一堆东西不用再掏钥匙哔哔两声了 ,更方便了,而且吧也高级 。
还有一点,就是它的底盘 ,毕竟是个SUV,底盘高,所以老家这种有些地方不太好的路 ,T77也可以放心大胆的走,悬挂支撑也很到位。
空间必须大,之前就是车太小了,T77的后备箱大 ,反正回来家带各种东西不成问题,再就是车里面坐人也宽敞,后面的话我这个176的个头 ,腿这块将近三拳吧差不多。
后排座椅还能放倒,进一步的扩大空间 。
全景天窗是个好东西,尤其是这种乡间小路 ,打开天窗,在车里一趟,舒服啊。
说下这个车的大屏和那个全息投影 ,用着还是很棒的,尤其是大屏幕,运行的速度还挺快 ,还有语音控制功能,有些操作比如空调啥的一句话就搞定了。
尽管平时用到这个旋钮的机会不多了,因为有语音,但是这个旋钮的质感还是很好的。
座椅加热功能 ,主副驾都有的 。提车回来就试了一次,升温挺快的。
配置也很实用,比如后视镜加热还有那个锁车自动折叠。当然这车我最喜欢的还是那个360度全景影像和那个自动泊车入位 ,用了就离不开 。
看看风景吧,小桥流水。
临时就先说这么多,过段时间有啥新的感受了再回头来补充。
买车时的忐忑不安到现在的自信满满 ,我的哈弗H6带给我自信
用了四五个小时,写的比较多,但都是个人的真实感受 ,喜欢看图的可以直接跳过文字,正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点 。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人,开起来真省心 ,刮着碰着都懒得下车看,2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50,开了五年,跑了不到五万公里 ,换过灯泡、雨刷,上个月换了平衡杆球头,小刮蹭免不了的 ,除了动力弱空间小其他还算省心,老婆怀孕,本打算过两年等孩子会跑了再换个大点的车 ,上个月有天晚上老爸突然让我帮他看看选辆车,老爸六七十岁了,年轻时会开车 ,这都几十年没开了,但驾照还是按时审,还要体检 ,我估计是想着年龄大了,再不开以后就开不动了。老爸的选车条件是便宜点的燃油车。我在网上看了下,拿出了三个方案,第一是买个便宜的小车 ,办下来估计最少要四五万 。第二是两三万买个二手车。第三个是我把换车的时间提前。再买新小车的话家里两辆小车,过两年我还得换车,太麻烦还浪费钱 ,买二手车省钱,但万一买到有问题的那就是个祖宗,这么看来第三个方案是最好的 ,我换个大点的车,把那个小车给我爸开,自己的车省心 ,不怕买到问题车 。当然也要感谢换车时老爸的支援。
言归正传开始选车。?以前那辆绅宝D50,动力真的太弱了,经常遇到踩了半天油门想超车 ,超了一半超不过去,憋屈不说,这样还很危险,这次选车就把动力放在第一位。以后不是一个人了 ,空间也就显得重要了,所以选车时就把重点放在动力和空间上 。?选车时有备选车型多了,只说几个试驾过的吧 ,哈弗H6 、比亚迪宋PRO、长安欧尚X7、瑞虎8、捷途X70?哈弗H6我基本上就没在网上查过,看了一眼发现爷字辈 、儿子辈、孙子辈几代同堂,甚至还有叔叔辈、侄子辈 ,眼都看花了,就直接去4S了,大夏天中午去的 ,店里除了销售只有我一个看车的,销售**姐挺专业的,那么多车型居然都记得全 ,包括配置差异 、价格差异和优惠都说得出来,点个赞。哈弗优惠幅度也挺大的,有些车型现金优惠超过三万了,试驾了一下 ,发现真和传说中一样——中庸,各方面都挺均衡,你挑不出他什么毛病 ,但也找不到太亮眼的地方,可惜对她不来电就放弃了。?比亚迪造车以来都是以配置取胜,宋PRO也不例外 ,中间那个大屏真的很亮眼,科技控可以去试试,可惜我对这个不感冒 ,开车就开车,开车时不可能去玩那个大屏,停车时也不可能浪费油去玩 ,买新车时可能会玩几天各种功能,但以后这个屏90%我可能都用不到,我比较关注的动力和空间都不是她的强项,所以也pass了 。?长安欧尚X7 ,这个车我挺喜欢了,个头不是我看的这些车中最大的,但视觉效果却是最大的 ,外观的确漂亮,长安车的设计真没得说,动力也不错 ,虽然用的虚标王发动机,但还是明显比其他几款车要强点,几乎要动摇我心中的第一选择 ,后来上小熊看了下车主油耗,我又动摇了。?虎8,我是真喜欢 ,可惜,超预算了,只能退而求其次,选了捷途X70 ,毕竟重要部件都是一家的,除了做工装配工艺之类的。?说了半天怎么没见着X90,而是X70?捷途就在欧尚隔壁 ,试驾完欧尚X7去试驾70,那个联排6座真是大爱,平时第三排放倒 ,就当五座车用,也不影响后备箱空间,那种独立座椅的想坐五个人就要占用后备箱了 ,试驾时把我惊呆了,这是网上吹出边际的发动机么?深踩油门发动机嗷嗷叫,可就是感觉车子没劲 ,和半个多小时前试的欧尚对比太大了,就是在这时欧尚基本上已经超越70在我心中的地位了,问了销售才知道试驾车是最老那个147的发动机,于是就在心里安慰自己“新发动机比他强 ” 。?第一轮试驾结束 ,第二天换了个4S再次试驾70,这次是新发动机,的确比老的强了 ,但也有限,当然对于新手或者慢性子来说够用了,但对被1.5自吸虐了五年的我来说 ,还是差点意思。?回到家就继续上网查,欧尚又进入脑子,虽然小熊上油耗高了点 ,但平均一年一万公里出头也多不了多少钱,就在这时我看到新70出谍照了,外观漂亮了 ,更重要的是说有1.6的车型了,就在这时我突然就问自己,干嘛要等新车型?现成的X70C为什么不看下,结果不看不知道 ,看了才发现,和虎8价格基本持平了。无意,真是无意间 ,基本上放弃70要选欧尚时我随便瞄了一眼90,之后直接再去4S问90的优惠,这才发现1.6的90无论是现金优惠幅度还是置换补贴都比70高 ,算下来比70贵不了多少,甚至比70C1.6还要便宜,空间、配置、动力都得到一个质的提升 ,瞬间我就移情别恋了 。?选车篇完。
我家是X市下面的县城,离X市四十多公里,离P市却只有十几公里 ,开始时两家给的优惠差不多,于是我就用了五年前买车的办法,4S一直想要你的心理价位,但你千万别说 ,让两家店之间谈,你只需要告诉这你现在所在的这家店另外一家给你的优惠就行了,P市4S那销售比较狡猾 ,一直不说最低价,我给他说了X市的优惠,他只对我说跟他们一样 ,你放心吧,肯定不会让你白跑,我去了他们店三次了 ,都确定车型马上要交定金了他都没给我说价,只说让我这边定死,对方给我的优惠我能不能接受 ,能的话他就按这个优惠找老板申请,然后就是再重复一遍放心吧……一大堆。我看这货不靠谱,也不能帮我跟X市那边砍价,干脆就在之家联系了Z市那边一家4S ,大城市的确不一样,现金优惠张嘴就比X市多了50%,还说8.15日厂家在K市有活动 ,邀请去参加,当初X市也邀请我去,因为没确定车呢 ,我就没答应,现在既然确定了,那就去吧 ,去之前联系了X市那边,销售说会场见 。15号开车去Z市,其实我一直想要1.6的低配 ,就是悦旅,P 、X市都说厂家不生产,只有Z市说他们后台硬,老板牛 ,能搞来悦旅,开车近百公里到了Z,出发去K前Z的销售先给我算了下价格 ,因为我是全款,就只算优惠完了之后落地价,先是算悦旅 ,之后销售又主动算了智旅,智旅比悦旅优惠大,算完之后落地价就相差三千左右 ,也就是说只要不傻基本上就不会选悦旅了,这时销售还是咬死他们能搞来悦旅,有一辆客户订的就在路上 ,但我也知道肯定是骗人,在这种情况下不会有人选悦旅的,但看破不点破,这时我才确定了车型。折腾几个小时到了K市才发现哪是什么活动啊 ,其实就是个大型团购会,去了一二十家4S,到场了几个厂家领导。期间我出去和X的销售碰了下头 ,把Z的优惠给他说了,X这哥们真是实诚人,听了Z的报价就一句话“乖乖?Z敢给你这价?这价中 ,你就搁Z买吧。”我问他这价给不了?其实优惠一样时我更愿意离家近点提车,这哥们说给不了,然后走了 ,我这时基本已经确定在Z提了,但过了不到二十分钟,X销售到会场拍了我一下示意我出去 ,出去之后给我说请示老板了,又给我了个报价,我一听比Z又多优惠了将近20%,一下子让我有种意外之喜的感觉 。团购会结束回到Z4S ,我们一行两个人吃人家的黄焖鸡米饭、坐人家大巴车,会场上还拿了把雨伞,不在人家这提车也不好意思跟销售碰面 ,就悄悄的准备开车闪人,结果还是销售眼尖,问我X给我啥优惠 ,要是以前我肯定实话实说,看Z这边还能再低不,不过到了现在 ,我估计已经到最低价了,就说你们两家差不多,Z销售在预算的那张纸上又减了个数 ,说再给我优惠这么多,其实Z减了这个数之后两家的价格基本上一样了,当时Z要是再狠狠心减一两千就好了,同样的价格我当然选离家近的了 ,最终在X定了车。?X最让我满意的地方是只要手续齐全置换补贴直减车价,其他两家都是要等一两个月厂家返这个钱,还有销售那哥们真实诚 ,优惠幅度说给不了就给不了,说能给就能给,不用磨嘴皮子 ,15号参加团购会,16号下午去订车,17号晚上车到店 ,18号上午提车,本来想买黑色或者流光金,白色是扩张色 ,小车用白色比较好,车身到了90这个级别,其实我更喜欢黑色,看起来更稳重大气 ,交定金时销售说只有白色和流光金,因为有一辆白色车了,所以就选了流光金 ,其实流光金还有个名字叫浅香槟色。销售还说这个车马上换代了,所以基本上现在都是在销库存,甚至可能是19年十一月十二月的车 ,听了虽然心里不舒服,但为这个价,也咬牙忍了 ,结果第二天车到店销售销售打电话给我了个惊喜,居然到了一辆七月的车 。?购车篇完。上几张车到店时销售拍的照片。
8.18中午提车,今现在是9.18凌晨 ,再过几个小时就满月了,写一下这一个月的用车体会 。?首先是动力,奇瑞这款1.6T发动机真不是吹的,跟1.5T那款相比简直就是两个车 ,开空调也没什么影响,不像我原来那辆车,行驶途中打开空调能明显感觉车顿一下 ,前几天有一次晚上喝了点酒,早上五点多送媳妇,没睡够有点昏昏沉沉 ,送完回家准备接着睡觉,有点着急,一脚油门四千多转 ,那动力吓了我一跳,奉劝各位珍爱生命、切勿酒驾。当然这款发动机也不是没缺点,最明显的确缺点就是最大扭矩爆发的有点晚 ,要到两千转之后才有推背感,低速起步稍显慢,起步之后正常行驶就足够用了,高速时动力充沛 ,甚至还有不少动力储备,超个车信心满满,再也没有我以前那个车不敢超车的感觉了 ,以前想超车早早就要开始准备,还不一定成功,有紧急情况需要动力时真的会有危险 ,现在就是一脚油门的事。提醒各位规范驾驶,该快就快该慢就慢,不恶意超车 ,遇到龟速前车也别犹豫 。?动力打分85。?说完动力该说空间了,这个还用说吗?看下官网车身数据就行了,虽然官方定位是中型SUV ,但其实已经达到了中大型SUV的数据了,我的是五座车,我身材不高,后排别说二郎腿了 ,葛优躺都没多大问题,在店里看过七座车,我这种身高的人座椅调好之后第二排第三排膝部都有两拳的空间 ,这么大车没买七座挺可惜的,不过老爸说让买五座的,毕竟老爸也是股东之一 ,就听了他的意见。要说空间完美无瑕也不对,那就是六座车型,90的六座第二排是分体的 ,在舒适上确实是优点,但实用上就缺了点,如果想坐五个人就要把第三排打开一个座椅 ,占用了后备箱空间,如果六座第二排和70一样是联排的,我毫不犹豫选六座,五个人时第二排就坐三个 ,1925的车宽坐三个人很轻松的 。看论坛里早期有4S分体改联排的,我也专门问了4S,说是现在没有了 ,只能有点小小的遗憾。至于七座车,估计除了个别家庭硬需,绝大多数家庭开到卖车甚至报废也用不了几次。?空间打分90 ,如果有联排六座能打95分。?空间 、动力说完了,该说油耗了,油耗是最没标准的了 ,开车的人、路况、气候温度,影响因素太多了,甚至同一个车 、同样的天气、同一个人、同一段路开了两次 ,油耗也会有些微变化,提车那天回家我把油耗清零,市郊+国道开回家四十多公里显示平均油耗7.X,用车这一个月基本都是县城+国道 ,前两天准备写作业时拍的照表显平均油耗10.5,这两天变成10.3了,小熊油耗上次加油统计的10.72 ,下车加油估计不超过10.5,需要声明的是我并没有因为磨合期就轻踩油门刹车什么的,上次买新车时磨合期小心翼翼 ,首保之后放开手脚,结果油耗没降还有点上升,这次平时咋开现在就咋开 ,有时候为了试下动力甚至比平时还猛了点,所以预计首保之后油耗可能还会稍微降一点,应该会到10吧 。我上辆车动力弱 ,油门踩的也就比较深,小熊油耗上显示平均8.98,这辆车如果能控制到10,只比那个高一个油 ,就凭这么大车身和这种动力还是非常不错的。那些说油耗6个多7个多的如果是纯高速或者国道我还是信的,但要说是平均油耗别说是真实车主,就算是没买车的人看看这车的个头也不会相信。当然我个人也要打个分 ,就以工信部8.1为基准,每高0.1减一分 。?油耗得分74,看首保之后怎么样。?所有东西都分内在和外在 ,动力、空间 、油耗算是一辆车的外在,内在就是三大件、做工、用料 、装配工艺,三大件要靠时间去考验 ,不是说几千公里或者一两年,也不是说几辆车的个案就能去判断的,买车也看运气 ,BBA也有不少问题出现,我个人感觉90三大件不需要太担心,有奇瑞作为后盾,从质保就能看出发动机没得说 ,7速湿式双离合好像是格特拉克的,也不错,底盘我不太懂 ,不过有瑞虎8在,应该也不会差,用料也还不错 ,我在4S拍过一张照片,写着高强度钢75%以上,奇瑞不像某些车企 ,一般不会虚假宣传,至于做工和装配工艺就比较一般了,我没见过星途 ,不过捷途跟虎8比还是差了点,话说回来,这么大个车,配上这种动力 ,这个价格只能用“值”这一个字表达了,瑕不掩瑜吧……(没钱忍了)
人无完人,车无完车。车是一个移动的机器 ,是机器就会出问题,以前我做的那个行业,客户会问我你这机器会不会坏?我的回答就一个字“会 ” ,客户肯定一愣,我接着补充,是机器就会坏 ,坏了你给我说,我来修,尽最大努力不耽误你用 。不管是BBA也好 ,常年霸榜的雷克萨斯也好,都有自己的缺点。用车一个月,浅显的说下90的缺点。?第一就是中低配不带导航,很多人会说现在谁还用车机导航啊?老地图 ,瞎导,手机准确还方便 。但现在已经是科技爆发时代了,别把思维停留在老一辈凯立德、道道通之流上了 ,车机大部分已经装上智能系统,开始使用高德等在线导航了,跟手机也不差多少。手机导航需要支架什么的 ,屏幕小看不清,路况复杂时还要拿起手机看,我不到万不得已是不喜欢开车时用手机导航的 ,车机那么大一个屏居然不能导航真是白瞎了。为此我买了个云镜行车记录仪,里面带高德地图,算是弥补一下 ,只不过后视镜那个位置白天反光太严重,几乎看不清屏幕,好在有语音控制 。?第二个缺点是360全景摄像头,白天还好 ,晚上就是一抹黑,车身四周成像效果太差,论坛里已经有不少车主反映这个问题了 ,不知道新款有没有改善,如果厂家能把这个问题解决了,哪怕加点钱改装一下 ,只要价格不过分,我相信不少车主愿意花这个钱。?第三是车灯,你知道什么是蜡烛么?打开X90的车灯就知道了 ,我因为每天晚上回家都要走夜路,虽然不远,但车灯每天都用 ,这个车灯只能用聊胜于无来形容,远不如我老车换的一百多一对的卤素灯,原来挺羡慕高配LED的,但在论坛里转了一圈发现LED的车主抱怨的更多 ,说是还不如卤素呢,而且LED大灯是一体的,想换就要换总成……瞬间心理平衡了 ,我正考虑这几天花几百块钱买个LED灯泡或者改个氙气灯试试。
对厂家提几个小意见,很多车主买了车会做一下改装,我没买过豪车 ,陪朋友买过宝马,宝马4S就有很多车主可以定制的东西,比如轮毂 ,听说其他更高端的豪车定制件更多,其实国产车企也可以学习一下,不需要专门去定制 ,只需要把高配车多出来的某些功能拿出了让低配选装就可以,比如电动座椅、座椅加热 、通风、后视镜折叠、电动尾门之类的,只要价格合适,相信很多人还是愿意在4S选装的 ,低配单独一两项选装下来价格低于高配车型,在这方面厂家和4S有钱赚,选装的项目多了总体价格高于高配车型 ,这样又能带动高配车的销量,还是有钱赚。厂家和4S即赚了钱,又增加了低配车主的满意度和高配车型的销量 ,何乐而不为呢?如果是我,起码会定制个后视镜折叠,然后会看价格选择是否定制电动尾门和高配车机 。?再说下新款 ,没看实车,网上看了不少,内饰和95差不多 ,确实好看了点,老司机都知道,车最主要的还是开,不是看 ,所以对我个人来说无所谓,不过在选车时好看的内饰无疑是个加分项。还有外观,新款外观看起来更年轻 、时尚 ,不过我感觉老款更稳重大气一点,这个萝卜白菜了,新款车身高了一点 ,不知道是加在离地间隙还是车内空间了,只要重心别跟着升高,不管加在哪都是好的 ,起码看起来车会更大,长宽差不多的情况下哈弗H9和霸道看起来比90大气就在于高度,这点羡慕新车主。?当然下面也少不了照片 ,因为已经提车一个月了,车上用的东西基本上配齐了,特别说下座椅,低配布质的想要皮质的 ,但皮质的又想要布质的,但不管是真皮还是仿皮,夏天坐上去都是烫 ,刚提车时就被烫了,为了我的屁股着想,所以套了布质座套 。
很多人喜欢在车上贴壁虎 ,拍照时突然发现它。
心情瞬间大好。
全封闭看起来好看,但我不怎么感冒 。
60A电瓶
照片看不清,不过是红色防冻液
感觉时间过得真的挺快的 ,到现在为止买车已有大半年的时间了,这段时间我对H6了解的还算清楚,从选车到提车 ,再到现在的用车,我对H6的认识也发生了不小的变化,今天就跟大家简单说说我内心的独白,不知道各位车友是否跟我有一样的想法。?其实买车是很快的一个过程 ,交钱办手续也就一天的时间,不过选车却是个漫长的过程。我记得当时是先从网上看的车,首先看价格 ,其次看功能配置及口碑,当时像传祺、长安、哈弗都比较符合我的预期,最后在店里看到实车之后 ,觉得还是H6这款车更适合,这车给我的感觉很亲切,还有就是觉得这车有几个逼格很高的功能吸引了我 ,当时H6卖的挺好的,心想跟随大家的脚步应该不会有错 。不过买H6还是有一些担心的,之前听人说过H6动力不行 ,有点小马拉大车,而我买的还是1.5T的;还有一点担心就是怕后期的油耗高,买得起开不起就尴尬了。时间是检验真理的唯一标准,光听别人说是不行的 ,先说说这车的动力,经济模式下超个车还是挺轻松的,油门反应感觉不到延迟 ,运动模式下转速在两千转左右,时刻准备加速,起步能感觉到明显的推背感;这车油耗我觉得不算低也不算高 ,平均下来八个多油,想想毕竟是款SUV,差不多有1.7吨重。全新H6搭载的是新款发动机 ,看来调教的确实出色 。
全新H6搭载的是新款1.5T发动机搭配七速双离合变速器,好像都是长城自主研发的,别说在动力上还真可以 ,开着空调带着一家人提速也不慢
当时第一眼看到这车就感觉亲切,比较喜欢,侧身腰线前后贯穿看着很有力量,车顶后边做了一个溜背造型 ,看着运动元素满满,这样子估计大家都能接受吧
油耗高不高我觉得是相对来说的,跟轿车没法比 ,H6毕竟是款SUV,接近1.7吨重,同级别车里感觉算是省油的了
大灯是LED的 ,还有LED日间行车灯,大大的提升了行车安全性
雾灯框采用镀铬亮条装饰,看着挺高档的
新款黑色车标是不是比红色跟蓝色更耐看了
鲨鱼鳍天线不知道是谁设计的 ,信号不差,造型还美观
后视镜带加热功能,这个在冬季除雾比较好用 ,冬季天冷,大雾天气跑着跑着就看不清了
目前开着还不错,国产车技术也还算成熟没发现有啥毛病
H6的空间我觉得挺大的,一个人开显不出来 ,一家人出去玩空间大就觉得宽敞了
尾部看着很宽大,给人一种安全感
哈弗H6好像一直卖的都不错,连续好几个月都是销量冠军 ,卖得好也是有原因的
十九寸车轮搭配H6使用感觉绰绰有余,后边看感觉轮胎宽宽的,这样抓地力好 ,不过油耗会高一些
组合式后尾灯,没有浮夸的造型,像是镶嵌里边似的
排气筒用镀铬装饰了一下 ,感觉高大上了许多
皮质方向盘手感很不错,电子助力转向,打方向比较简单
多媒体大屏挺大个的 ,显示清晰,我拍的有点反光了
电子档把,鸡腿造型,比传统的挡把看着高档一些
我觉得日常家用1.5T动力 ,经济模式跟标准模式下动力就够了
一键启动这个功能感觉是锦上添花,使用起来高大上
不知道大家买车的时候都有哪些担心,在买车之后这心担心还在不在了 ,估计自己开一段时间的车就都明白了,H6已经让我从忐忑不安变成了对它自信满满。
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